NGen investira jusqu'à 20 millions de dollars dans des projets innovants et collaboratifs de recherche et développement en matière de fabrication de pointe, dans le domaine des véhicules électriques routiers équipés de batteries et de piles à combustible.
L'industrie automobile connaît actuellement l'une des transformations les plus importantes de son histoire, passant des groupes motopropulseurs fonctionnant aux combustibles fossiles à des groupes motopropulseurs à faibles émissions ou à zéro émission. Cette transformation offrira des opportunités exceptionnelles aux marchés régionaux, aux équipementiers et aux fournisseurs pour qu'ils soient à la pointe de cette révolution.
La production nord-américaine de composants de groupes motopropulseurs traditionnels va diminuer de manière significative au cours des dix prochaines années. En revanche, la production de composants de groupes motopropulseurs pour véhicules électriques devrait passer de 6 milliards de dollars américains en 2019 à 26 milliards de dollars américains d’ici 2030.
Les années à venir définiront le rôle du Canada dans cette transformation. En s’appuyant sur nos atouts en matière de recherche, de technologie et de fabrication, la création de nouveaux matériaux et composants, associée à des pratiques, des procédés et des technologies de fabrication de pointe, promet de nombreuses nouvelles opportunités commerciales et d’investissement. Elles auront également de nombreux impacts sociaux et environnementaux positifs : réduction des émissions de GES, de particules et de COV, création de matériaux durables, diminution de la dégradation des sols et de la consommation d’eau, amélioration de la gestion énergétique et réduction de l’empreinte environnementale de la fabrication. Tous ces éléments renforceront la position des entreprises canadiennes dans les chaînes d’approvisionnement automobiles de demain.
Les objectifs de ce défi sont les suivants :
1) Créer des emplois
2) Créer de la valeur pour l’économie canadienne
3) Développer de nouveaux procédés tout au long des chaînes de valeur des véhicules zéro émission, depuis le concassage du minerai, le raffinage des minéraux, le développement des matériaux, la montée en puissance de la fabrication des composants et des systèmes jusqu’à l’assemblage final et au recyclage
4) Développer des produits permettant d’intégrer de nouvelles chaînes d’approvisionnement et d’augmenter la production
5) Réduire le coût global de fabrication des produits destinés aux véhicules électriques au Canada
6) Améliorer la qualité des produits fabriqués
7) Réduire les émissions opérationnelles globales
8) Intégrer une certaine flexibilité dans les processus de production
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