Ensemble, les partenairesmènent une étude de faisabilité visant à identifier des algorithmes analytiques qui permettront de mettre au point un système capable de détecter des problèmes de production complexes que les processus actuels de contrôle qualité ne permettent pas de repérer. Actuellement, dans l’industrie automobile canadienne, le contrôle qualité en fin de chaîne de production est un processus manuel qui ne tient pas compte du processus de fabrication ni des variations qui surviennent au quotidien.
En conséquence, les constructeurs sont confrontés à une augmentation du nombre de rappels due à des défaillances de produits non identifiées pendant la production. Ce nouveau système est conçu pour détecter les problèmes de production complexes qui échappent aux processus de contrôle qualité actuels, non corrélés et parallèles. Une fois mis en œuvre, le système améliore les niveaux de qualité et réduit le nombre de rappels.
