Mazlite a fabriqué un capteur de classe 1, division 1, pouvant être installé à l’intérieur d’une cabine de peinture, et a développé une plateforme permettant de surveiller en temps réel les pulvérisations de revêtement. Les données d’analyse de la pulvérisation sont ensuite corrélées selon des principes scientifiques afin d’optimiser les paramètres du processus, tels que la couleur, l’épaisseur du film de revêtement et le rendement de transfert. Les résultats préliminaires montrent une précision de 80 % dans la détection des défauts grâce à un modèle d’apprentissage automatique appliqué aux images capturées à l’aide du capteur. L’objectif est désormais d’accélérer la collecte de données en recourant à l’informatique en périphérie et en capturant moins de données, afin de minimiser la quantité de revêtements utilisée lors des mesures. Cela permettra de démontrer les économies réalisées grâce à la plateforme et de quantifier la réduction de l’impact environnemental.
L'atelier de peinture automobile est la principale source de substances chimiques réglementées, notamment d'émissions de GES et de COV ; plus de 80 % des problèmes environnementaux liés à l'assemblage automobile sont liés aux processus de peinture. Mazlite propose une plateforme de numérisation de la pulvérisation industrielle. La plateforme de Mazlite combine un capteur IoT industriel unique permettant une mesure directe, des analyses logicielles, une IA basée sur la physique et un système de gestion des données dans le cloud de bout en bout. Mazlite fournit une solution complète visant à améliorer les processus de pulvérisation afin de permettre aux constructeurs de résoudre les problèmes de qualité des produits, d’améliorer la durabilité, de minimiser le gaspillage de matériaux et d’énergie, de réduire les retouches et d’accroître la rentabilité.
Nous recherchons des fabricants souhaitant optimiser leurs processus de pulvérisation complexes dans le cadre d’applications industrielles (le marché idéal serait celui des revêtements, notamment dans les secteurs de la peinture automobile ou des revêtements industriels). Ces entreprises peuvent être confrontées à des difficultés liées au choix des buses, à la détermination des paramètres de pulvérisation optimaux ou au maintien de la cohérence de leur processus de pulvérisation, afin de réduire le gaspillage et d’améliorer la qualité de leur travail.
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